<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>bolzano|cyclosportive|dolomieten|giro delle dolomiti|italie|keeponcycling|leendert verweij|marcia van gulik|passo delle erbe|passo fedaia|passo sella joch|wielrennen &#8211; Cyclosportive</title>
	<atom:link href="https://cyclos-s.coersonline.nl/en/tag/bolzanocyclosportivedolomietengiro-delle-dolomitiitaliekeeponcyclingleendert-verweijmarcia-van-gulikpasso-delle-erbepasso-fedaiapasso-sella-jochwielrennen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://cyclos-s.coersonline.nl/en</link>
	<description></description>
	<lastbuilddate>Thu, 04 Apr 2024 10:05:38 +0000</lastbuilddate>
	<language>en-GB</language>
	<sy:updateperiod>
	hourly	</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>
	1	</sy:updatefrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://cyclos-s.coersonline.nl/wp-content/uploads/2024/04/cropped-favicon-32x32.jpg</url>
	<title>bolzano|cyclosportive|dolomieten|giro delle dolomiti|italie|keeponcycling|leendert verweij|marcia van gulik|passo delle erbe|passo fedaia|passo sella joch|wielrennen &#8211; Cyclosportive</title>
	<link>https://cyclos-s.coersonline.nl/en</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Geen prof en toch de Giro fietsen: Giro delle Dolomiti</title>
		<link>https://cyclos-s.coersonline.nl/en/reizen/giro-delle-dolomiti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubdate>Fri, 16 Aug 2019 10:32:01 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[bolzano|cyclosportive|dolomieten|giro delle dolomiti|italie|keeponcycling|leendert verweij|marcia van gulik|passo delle erbe|passo fedaia|passo sella joch|wielrennen]]></category>
		<guid ispermalink="false">https://cyclos-s.coersonline.nl/uncategorized/giro-delle-dolomiti/</guid>

					<description><![CDATA[Hoe vaak fiets jij in een peloton van ruim 600 wielrenners met afgesloten wegen? Onder (politie)begeleiding en met mechaniekers, een bezemwagen en een ambulance tot je beschikking in geval van nood? En dan niet door de vlakke Nederlandse polder, maar door de geweldige Italiaanse Dolomieten… Het kan… in de Giro delle Dolomiti! Namens CYCLOsportive reizen we af naar het pittoreske Bolzano om het zelf mee te maken. Tekst: Marcia van Gulik &#38; Leendert Verweij Beeld: Fotostudio3 6 etappes, 650 kilometer, 10.000 hoogtemeters: Giro delle Dolomiti In deze Giro, die voor de 43e keer wordt georganiseerd, worden in 6 etappes zo’n 650 kilometers en 10.000 hoogtemeters overwonnen. Geen gemakkelijke opgave. Na aankomst in Bolzano maken we bij de briefing van de organisatie kennis met de andere deelnemers. Wat ons opvalt, is dat veel landen vertegenwoordigd zijn: van India tot Colombia en van Noorwegen tot Australië. Er hangt een gezonde spanning in de lucht voor de aftrap van de Giro. We zijn benieuwd naar wat deze week ons gaat brengen. Wennen aan het peloton In de eerste 3 etappes staan respectievelijk 52, 133 en 178 kilometers op het programma. De korte openingsetappe staat in het teken van kennismaken met het rijden in een groot peloton met alle begeleiding daaromheen. Hierbij trotseren we de eerste berg van de buitencategorie, genaamd ‘Ritten/Renon’ (13km à 7%). We voelen ons nu al een professional tussen zoveel wielrenners met dure racefietsen, aanmoedigingen vanaf de kant van de weg en overal motoren en fotografen om ons heen! Dit smaakt naar meer en gelukkig staat er nog veel meer op het programma in de komende dagen. Het echte werk moet immers nog beginnen&#8230; ‘De avond voorafgaand aan elke etappe spelden we onze rugnummers op en leggen we alle spullen klaar om ons zo weinig mogelijk te hoeven haasten in de ochtend. De wekker gaat immers om 6.15 uur, want de etappes starten stipt om 8.00 uur. Als één groot peloton worden alle etappes verreden.’ Beroemde bergen uit de Giro d’Italia Etappe 2 en 3 bevatten naast meer kilometers beiden ook een aantal lange klimmen: de Passo delle Erbe (23,6km à 5%), de Passo Sella Joch (34km à 5%) en de Passo Fedaia (7,4km à 7%). Al deze klimmen zijn bekend van de Giro d’Italia. Ze voeren ons op of over de magische grens van 2000 meter hoogte, wat een fenomenaal uitzicht oplevert als beloning voor de inspanning onderweg. Een lange afdaling als een perfect uitgevoerde dans met de fiets over mooi asfalt en door vele haarspeldbochten volgt. Een machtig gevoel! Afzien op dag 3! Vooral de 3e dag was afzien! Het was naast de langste dag ook nog eens de warmste dag. De thermometer geeft 37 graden aan! Voor Marcia is dit haar op één na langste rit ooit… En dan met zoveel hoogtemeters en die verzengende hitte. Zal ze de top van de machtige Dolomietenreuzen halen? Veel hydrateren en eigen tempo kiezen is het devies. Naast de goed verzorgde, vaste tussenstops in de route is extra water voorzien. Voor degenen voor wie het echt teveel wordt, is de bezemwagen een laatste toevluchtsoord. Gelukkig is dit voor ons niet nodig. Bezweet en met verzuurde benen, maar met een enorm trots gevoel bereiken we op eigen kracht de finish. Dit was de rit waar we vooraf het meest tegenop zagen. Achteraf vonden we dit de mooiste rit. ‘De indrukwekkende Passo Sella Joch zou op het verlanglijstje van iedere wielrenner moeten staan!’ De klim brengt je op grote hoogte met geweldig uitzicht over het bekendste bergmassief in de Dolomieten. In de verte is de eeuwige sneeuw zichtbaar op de omringende bergtoppen. Rustdag: wassen, masseren, genieten Tijd voor de rustdag. Dat betekent: uitgebreid ontbijt, beentjes omhoog en fietskleding naar de wasserette. Verder fietsen we naar de Fiera Messa voor een massage om weer wat leven te blazen in de vermoeide spieren en genieten we na van de belevenissen van de eerste 3 dagen. En natuurlijk uitkijken naar de 3 dagen die nog komen gaan met daarin de Passo Valparola (13,9km à 6%), de Passo 3 Croci (7,9km à 7%) en de Seiser Alm (16,8km à 8%) op het programma. Presteren en genieten, het kan allebei Iedere dag wordt een beklimming volledig afgesloten van verkeer en wordt met behulp van tijdsmetingen een klassement opgemaakt. Dit is het moment om vol gas te geven! Het niveau in het peloton is behoorlijk hoog. Leendert ervaart de onderlinge strijd met renners van een vergelijkbaar niveau als een stimulans om net die paar procent extra te kunnen geven, een demarrage te plaatsen en een eindsprint eruit te persen. Marcia merkt dat zij een groep zoekt van een gelijk niveau die elkaar aanmoedigt en mentaal ondersteunt om samen de top te bereiken. Hoe je dit segment ook aanpakt, uiteindelijk komt iedereen hijgend, puffend, zwetend en happend naar adem boven. Gelukkig is er even tijd om bij te komen, de bidons te vullen en wat te eten. Met een fenomenaal uitzicht wachten we tot alle renners zich op de top hebben gemeld, waarna de afdaling kan beginnen. De Giro wordt afgesloten met een prijsuitreiking voor de beste renners en rensters (15% van de deelnemers is vrouw) in het algemeen klassement. ‘Het was een week van afzien, maar vooral van veel genieten!’ De week is voorbijgevlogen. Na een week die volledig in het teken van wielrennen stond, keren we moe maar voldaan huiswaarts met mooie indrukken, veel klimkilometers in de benen en fijne herinneringen om op terug te kijken. Het was een week van afzien, maar vooral van veel genieten!YouTube Giro delle Dolomiti: https://www.youtube.com/channel/UC5kFUwK15n58O8Ey7gYYeIQ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h6>How often do you cycle in a peloton of more than 600 cyclists with closed roads? Under (police) escort and with mechanics, a broom truck and an ambulance at your disposal in case of emergency? And not through the flat Dutch polder, but through the amazing Italian Dolomites... It is possible... in the Giro delle Dolomiti! On behalf of CYCLOsportive we travel to picturesque Bolzano to experience it ourselves.</h6>
<p>Text: Marcia van Gulik &amp; Leendert Verweij<br />
Image: Photostudio3</p>
<h6><span style="font-size: revert; letter-spacing: 0px;">6 stages, 650 kilometers, 10,000 elevation meters: Giro delle Dolomiti</span></h6>
<p>In this Giro, which is for the 43<sup>e</sup> organized once, approximately 650 kilometers and 10,000 meters of altitude are conquered in 6 stages. Not an easy task. After arriving in Bolzano, we meet the other participants at the organization briefing. What strikes us is that many countries are represented: from India to Colombia and from Norway to Australia. There is a healthy tension in the air before the kick-off of the Giro. We are curious about what this week will bring us.</p>
<h6>Getting used to the peloton</h6>
<p>The first 3 stages are 52, 133 and 178 kilometers respectively on the program. The short opening stage is all about getting acquainted with riding in a large peloton with all the guidance around it. We brave the first mountain of the outer category, called &#039;Ritten/Renon&#039; (13km at 7%). We already feel like professionals among so many cyclists with expensive racing bikes, encouragement from the side of the road and motorcycles and photographers everywhere around us! This leaves you wanting more and luckily there is much more on the program in the coming days. After all, the real work has yet to begin...</p>
<blockquote><p><em>&#039;The evening before each stage we pin on our bib numbers and prepare all the gear so that we don&#039;t have to rush as much as possible in the morning. After all, the alarm goes off at 6:15 am, because the stages start promptly at 8:00 am. All stages are held as one large peloton.&#039; </em></p></blockquote>
<figure id="attachment_8259" aria-describedby="caption-attachment-8259" style="width: 992px" class="wp-caption alignnone"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-8259 size-full" src="https://cyclosportive.nl/wp-content/uploads/2019/08/b5a40a23-72f1-48a3-a107-86824a80f7cbkl.jpg" alt="" width="992" height="744" /><figcaption id="caption-attachment-8259" class="wp-caption-text">Leendert and Marcia enjoy the Dolomites. Rightly so!</figcaption></figure>
<h6>Famous mountains from the Giro d&#039;Italia</h6>
<p>In addition to more kilometers, stages 2 and 3 both also contain a number of long climbs: the Passo delle Erbe (23.6km at 5%), the Passo Sella Joch (34km at 5%) and the Passo Fedaia (7.4km at 7%). All these climbs are known from the Giro d&#039;Italia. They take us up or over the magical limit of 2000 meters altitude, which provides a phenomenal view as a reward for the effort along the way. A long descent follows like a perfectly executed dance with the bike over beautiful asphalt and through many hairpin bends. A powerful feeling!</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8260" src="https://cyclosportive.nl/wp-content/uploads/2019/08/IMG_5278kl.jpg" alt="" width="992" height="744" /></p>
<h6>Suffering on day 3!</h6>
<p>Especially the 3<sup>e</sup> day was tough! In addition to being the longest day, it was also the hottest day. The thermometer shows 37 degrees! For Marcia, this is her second longest ride ever... And with so many elevation meters and that scorching heat. Will she make it to the top of the mighty Dolomite giants? The motto is to hydrate a lot and choose your own pace. In addition to the well-maintained, permanent stops along the route, extra water is provided. For those for whom it is really too much, the broom wagon is a last refuge. Fortunately, this is not necessary for us. Sweaty and with sore legs, but with an enormously proud feeling, we reach the finish under our own power. This was the ride we were dreading the most beforehand. Afterwards we thought this was the most beautiful ride.</p>
<blockquote><p><em>&#039;The impressive Passo Sella Joch should be on every cyclist&#039;s wish list!&#039; </em></p></blockquote>
<figure id="attachment_8258" aria-describedby="caption-attachment-8258" style="width: 992px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-full wp-image-8258" src="https://cyclosportive.nl/wp-content/uploads/2019/08/2a67ffe7-2a4c-4616-8cc1-a212178700c0kl.jpg" alt="" width="992" height="558" /><figcaption id="caption-attachment-8258" class="wp-caption-text">But sometimes it&#039;s also hard!</figcaption></figure>
<p>The climb takes you to a great height with great views of the most famous mountain massif in the Dolomites. In the distance, eternal snow is visible on the surrounding mountain peaks.</p>
<h6>Rest day: wash, massage, enjoy</h6>
<p>Time for the rest day. That means: extensive breakfast, legs up and cycling clothes to the launderette. We then cycle to the Fiera Messa for a massage to breathe some life back into the tired muscles and enjoy the experiences of the first 3 days. And of course looking forward to the 3 days to come with the Passo Valparola (13.9km at 6%), the Passo 3 Croci (7.9km at 7%) and the Seiser Alm (16.8km at 8%) on the program.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8265" src="https://cyclosportive.nl/wp-content/uploads/2019/08/SCRE0421kl.jpg" alt="" width="992" height="661" /></p>
<h6>Performing and enjoying, both are possible</h6>
<p>Every day a climb is completely closed off from traffic and a ranking is drawn up using time measurements. Now is the time to go full throttle! The level in the peloton is quite high. Leendert experiences the mutual competition with riders of a similar level as an incentive to be able to give that few percent extra, to make an attack and squeeze out a final sprint. Marcia notices that she is looking for a group of an equal level that encourages and mentally supports each other to reach the top together. No matter how you approach this segment, everyone ends up panting, puffing, sweating and gasping for breath. Fortunately, there is some time to recover, fill the water bottles and eat something. With a phenomenal view we wait until all riders have reported at the top, after which the descent can begin. The Giro ends with an awards ceremony for the best riders (15% of the participants are women) in the general classification.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-8266" src="https://cyclosportive.nl/wp-content/uploads/2019/08/SCRE0716kl.jpg" alt="" width="992" height="661" /></p>
<blockquote><p><em>&#039;It was a week of suffering, but above all a lot of enjoyment!&#039;</em></p></blockquote>
<p>The week has flown by. After a week that was completely dedicated to cycling, we return home tired but satisfied with great impressions, many climbing kilometers in our legs and great memories to look back on. It was a week of suffering, but above all a lot of enjoyment!YouTube Giro delle Dolomiti: <a href="https://www.youtube.com/channel/UC5kFUwK15n58O8Ey7gYYeIQ">https://www.youtube.com/channel/UC5kFUwK15n58O8Ey7gYYeIQ</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Object Caching 0/386 objects using Memcache
Page Caching using Disk: Enhanced 
Lazy Loading (feed)

Served from: cyclos-s.coersonline.nl @ 2026-05-21 16:30:58 by W3 Total Cache
-->